Oto pierwszy w historii PRL samochód przeznaczony dla niepełnosprawnych kierowców. Zobacz, jak wygląda zapomniana perełka polskiej motoryzacji

W drugiej połowie lat sześćdziesiątych ubiegłego wieku, w latach świetności minionej epoki, w Wytwórni Sprzętu Komunikacyjnego w Świdniku na podstawie zapotrzebowania Ministra Zdrowia i Opieki Społecznej, powstał koncept oraz prototyp, wyjątkowego jak na tamte czasy, pojazdu spalinowego - Gacek, przeznaczonego wyłącznie dla osób niepełnosprawnych.

O takiej przyczepie kempingowej bez wątpienia marzy każdy wózkowicz! Zobacz, jakie posiada udogodnienia [WIDEO]

Angielska firma Lewis Reed, specjalizująca się w adaptacji samochodów dla osób niepełnosprawnych, przy współpracy z Adria Caravans, zaprojektowała i wprowadziła do sprzedaży przyczepę kempingową specjalnie przystosowaną dla osób niepełnosprawnych - w tym głównie dla poruszających się na wózku inwalidzkim. Jakie udogodnienia znalazły się w pojeździe? Oczywiście jest rampa podjazdowa, odpowiedniej długości, by kąt nachylenia umożliwił samodzielne wjechanie do środka. Drzwi wejściowe posiadają odpowiednią szerokość, uwzględniającą gabaryty nawet sporego wózka elektrycznego. Wnętrze przyczepy umożliwia obrót wózkiem oraz swobodny dostęp do wszystkich elementów wyposażenia. Ponadto pojazd wyposażony jest w toaletę oraz prysznic, przystosowane dla wózka oraz część sypialną, z łóżkami uwzględniającymi potrzeby osób niepełnosprawnych. Zachęcam do obejrzenia poniższego filmiku, ukazującego w pełni wszystko o czym tu mowa :) Niestety cena przyczepy nie jest zbyt zachęcająca... Zgodnie z informacją producenta trzeba przygotować minimum 23 tysięcy funtów. Po więcej informacji odsyłam na stronę internetową firmy Lewis Reed.

Kilka słów o aucie dla najciężej niepełnosprawnych. Oto co zawiera adaptacja i ile to kosztuje

Auta dla najciężej niepełnosprawnych (mowa o samochodach wyposażonych w najnowocześniejsze urządzenia sterujące) to niestety w polskich realiach stience-fiction... I to nie tylko z powodów cenowych, ale także technologicznych - trudno znaleźć firmę, która stanęłaby na wysokości zadania. Tego tematu podjął się Peugeot Polska, który na podstawie auta Peugeot Partner stworzył pojazd przystosowany dla osób z porażniem czterokończynowym, czyli najciężej niepełnosprawnych. Koszt adaptacji przekroczył 200 tysięcy złotych. Kwota wydaje się ogromna, jednak składa się na nią sporo kosztownych rozwiązań - specjalistyczny system kierowania pojazdem przez osoby z dysfunkcją kończyn górnych i dolnych z użyciem technologii Joyster, czyli sterowania pojazdem za pomocą joysticka,  zmiana konstrukcji podłogi, w tym zmiana konfiguracji siedzeń w samochodzie bazowym wraz z przygotowaniem rampy najazdowej z tyłu pojazdu, aby zagwarantować swobodę wjazdu i wyjazdu osobie na wózku inwalidzkim, system bezprzewodowego sterowania ruchem drzwi oraz rampy najazdowej, system bezprzewodowego sterowania kierunkowskazami, sygnałem dźwiękowym  oraz ogrzewaniem i klimatyzacją, system dokowania wózka inwalidzkiego w miejscu kierowcy, zamiennie z fotelem standardowym oraz system mocowania wózka w przypadku przewożenia osoby z niepełnosprawnością jako pasażera. Dzięki temu niepełnosprawny kierowca nie będzie potrzebował pomocy osób trzecich podczas korzystania z auta.

W projekt szczególnie zaangażowane były: Peugeot Polska, Stowarzyszenie Pomocy Niepełnosprawnym Kierowcom (SPiNKa) oraz Fundacja Integracja.

Warto dodać, że Peugeot Polska od 2011 roku prowadzi program Peugeot bez Barier, którego głównym założeniem jest poprawa mobilności osób z niepełnosprawnością. Pozostaje mieć nadzieję, że tego typu auta przestaną być komfortem dla najbogatszych oraz instytucje wspierające adaptację samochodu dla niepełnosprawnych kierowców staną w niedalekiej przyszłości na wysokości zadania projektując swoje programy ;) Po bliższe informacje odsyłam na stronę francuskie.pl

Samochód zastępczy przystosowany dla osób niepełnosprawnych

Szczecińska firma Cito specjalizująca się m.in. w pomocy w dochodzeniu odszkodowań po wypadkach komunikacyjnych oferuje niepełnosprawnym klientom bezgotówkowe wypożyczenie samochodu osobowego (Skoda Octavia z odpowiednim przystosowaniem) na czas naprawy uszkodzonego pojazdu. Oferta dotyczy całego kraju i bez wątpienia trudno znaleźć podobne propozycje. Zapraszam zainteresowanych po bliższe szczegóły na stronę Cito.

Kompaktowy podnośnik samochodowy - Take Along Lifts

Amerykańska firma Take-Along Lifts LLC, zaprojektowała i wprowadziła do sprzedaży wyjątkowy podnośnik transportowy dla osób niepełnosprawnych. Urządzenie pozwala na szybki transfer z wózka do samochodu, bez użycia siły fizycznej. Podnośnik posiada kilka prostych rozwiązań technicznych, dzięki czemu jest niezwykle mały i lekki, zmieści sie do bagażnika samochodu lub kąta za szafą, po złożeniu można przewozić go jak zwykłą walizkę. Podnoszenie i opuszczanie odbywa się za pomocą napędu korbowego, posiada ręcznie rozszerzaną podstawę - urządzenie nie jest wyposażone w siłowniki oraz baterie, zatem jest trwalsze w użytkowaniu i bardziej uniwersalne. Przykładowe zastosowanie można zobaczyć na poniższym filmiku. Warto dodać, że maksymalny udźwig to 130 kg, maksymalna wysokość wznoszenia to 78 cm. Oczywiście transfer do samochodu nie jest jedynym zastosowaniem - z powodzeniem można używać do w domu, w podróży, gdziekolwiek, gdzie może okazać się potrzebny. Mały rozmiar gwarantuje wygodę i kompatybilność z nawet niewielkimi pomieszczeniami. Po więcej szczegółów technicznych oraz informacje odnośnie zakupu odsyłam na stronę producenta.

Opel dla niepełnosprawnych - program dofinansowań

Warszawski dealer Opla - Opel Auto Żoliborz, wraz ze Stowarzyszeniem Pomocy Niepełnosprawnym Kierowcom – SPiNKa, przygotował atrakcyjną ofertę, której celem jest wsparcie finansowe osób niepełnosprawnych lub firm transportowych w zakresie dostosowania auta. Z czego można skorzystać?

Jeśli chodzi o niepełnosprawnych kierowców (warunkiem koniecznym jest posiadanie prawa jazdy) można ubiegać się o dofinansowanie w wysokości do 6000 zł na zakup fabrycznie nowego samochodu osobowego Opel wyposażonego w automatyczną skrzynię biegów, pod warunkiem, że jego cena nie przekracza 60 000 zł. O pomoc finansową mogą ubiegać się także firmy transportowe przewożące osoby niepełnosprawne - środki można wykorzystać na zamontowanie najazdów dla wózka przeznaczonego dla osoby niepełnosprawnej, zamontowanie windy dla wózka inwalidzkiego oraz zamontowanie odpowiednich uchwytów wewnątrz, pozwalających na bezpieczny transport. Adaptacje można wykonać w Opel Vivaro Kombi, Opel Movano Kombi lub Opel Movano Bus. Po więcej informacji odsyłam na stronę Opel Auto Żoliborz.

Ulga rehabilitacyjna. Rząd planuje nowe zasady odliczania wydatków za użytkowanie samochodu

Najprawdopodobniej już od przyszłego roku zaczną obowiązywać nowe zasady w zakresie rozliczania wydatków związanych z użytkowaniem samochodu osobowego przez osobę niepełnosprawną lub opiekuna osoby niepełnosprawnej. Ustawodawca planuje wprowadzić uproszczenie, które przewiduje brak konieczności udowadniania przejazdów na konieczne zabiegi rehabilitacyjne lub medyczne. Według planowanej zmiany fiskus w celu udowodnienia przysługującego prawa do odliczenia podczas kontroli może jedynie zażądać potwierdzenia prawa do ulgi - orzeczenie o niepełnosprawności, a także, według niektórych opinii, faktyczne poniesionych kosztów użytkowania samochodu - faktury, paragony za paliwo. Wysokość ulgi pozostanie bez zmian - tj. 2280 zł. Zmiana ta zdecydowanie zasługuje na pochwałę i należy mieć nadzieję, że Ministerstwo Finansów się nie rozmyśli :)