Car-Sharing także dla niepełnosprawnych kierowców! Już wkrótce w Warszawie ma ruszyć pierwsza tego typu w Polsce usługa

Instytut Transportu Samochodowego w kooperacji z Uniwersytetem Kardynała Stefana Wyszyńskiego w Warszawie przygotowują pierwszą w Polsce usługę car-sharingową w pełni przeznaczoną dla kierowców z niepełnosprawnościami. Pilotażowo system ma ruszyć w Warszawie. Na początek będzie można korzystać z dziesięciu pojazdów dostosowanych do potrzeb osób z różnymi rodzajami niepełnosprawności.

Przystosowany dla niepełnosprawnych, autonomiczny, wizjonerski... a to dopiero początek zalet. Renault zaprezentował EZ-GO - pojazd przyszłości!

Firma Renault, podczas salonu samochodowego w Genewie, przedstawiła koncepcję pojazdu-auta przyszłości, które ma idealnie wpasować się do potrzeb poruszania się w miastach, gdzie według szacunków w roku 2050 będzie mieszkać nawet 70 proc. populacji. Pojazd EZ-GO to wizjonerski projekt, który ma szansę zrewolucjonizować przemieszczanie się oraz transport.

Przystosowane dla niepełnosprawnego pasażera LTI TX 4 GOLD wystawione na sprzedaż. Po polskich drogach jeżdżą tylko 4 takie samochody!

Na początku lutego na portalu sprzedajemy.pl pojawiło się ogłoszenie o wystawieniu na sprzedaż - używanego LTI TX4 Model Gold, z 2010 roku, przystosowanego do przewozu osoby na wózku inwalidzkim. Auto posiada stosowne zabezpieczenia i pasy do przymocowania niepełnosprawnego jak i wózka, a także specjalną platformę najazdową przy bocznych drzwiach. Jak podkreśla sprzedający, po polskich drogach jeżdzą jedynie 4 takie auta.

Oto dlaczego ZAWSZE trzeba pamiętać o odpowiednim zabezpieczeniu wózka podczas transportu. Nagranie z tego crash testu działa na wyobraźnię... [WIDEO]

Wystarczy chwila nieuwagi kierowcy i tragedia gotowa... Nieuwagi nie tylko podczas kierowania pojazdem, ale także podczas mocowania wózka inwalidzkiego z niepełnosprawnym pasażerem przed podróżą. Należy pamiętać, że prawa fizyki są nieubłagane i w przypadku pasażera na wózku należy wziąć pod uwagę dodatkowo niestabilność konstrukcji wózka.

Oto pierwszy w historii PRL samochód przeznaczony dla niepełnosprawnych kierowców. Zobacz, jak wygląda zapomniana perełka polskiej motoryzacji

W drugiej połowie lat sześćdziesiątych ubiegłego wieku, w latach świetności minionej epoki, w Wytwórni Sprzętu Komunikacyjnego w Świdniku na podstawie zapotrzebowania Ministra Zdrowia i Opieki Społecznej, powstał koncept oraz prototyp, wyjątkowego jak na tamte czasy, pojazdu spalinowego - Gacek, przeznaczonego wyłącznie dla osób niepełnosprawnych.

O takiej przyczepie kempingowej bez wątpienia marzy każdy wózkowicz! Zobacz, jakie posiada udogodnienia [WIDEO]

Angielska firma Lewis Reed, specjalizująca się w adaptacji samochodów dla osób niepełnosprawnych, przy współpracy z Adria Caravans, zaprojektowała i wprowadziła do sprzedaży przyczepę kempingową specjalnie przystosowaną dla osób niepełnosprawnych - w tym głównie dla poruszających się na wózku inwalidzkim. Jakie udogodnienia znalazły się w pojeździe? Oczywiście jest rampa podjazdowa, odpowiedniej długości, by kąt nachylenia umożliwił samodzielne wjechanie do środka. Drzwi wejściowe posiadają odpowiednią szerokość, uwzględniającą gabaryty nawet sporego wózka elektrycznego. Wnętrze przyczepy umożliwia obrót wózkiem oraz swobodny dostęp do wszystkich elementów wyposażenia. Ponadto pojazd wyposażony jest w toaletę oraz prysznic, przystosowane dla wózka oraz część sypialną, z łóżkami uwzględniającymi potrzeby osób niepełnosprawnych. Zachęcam do obejrzenia poniższego filmiku, ukazującego w pełni wszystko o czym tu mowa :) Niestety cena przyczepy nie jest zbyt zachęcająca... Zgodnie z informacją producenta trzeba przygotować minimum 23 tysięcy funtów. Po więcej informacji odsyłam na stronę internetową firmy Lewis Reed.

Kilka słów o aucie dla najciężej niepełnosprawnych. Oto co zawiera adaptacja i ile to kosztuje

Auta dla najciężej niepełnosprawnych (mowa o samochodach wyposażonych w najnowocześniejsze urządzenia sterujące) to niestety w polskich realiach stience-fiction... I to nie tylko z powodów cenowych, ale także technologicznych - trudno znaleźć firmę, która stanęłaby na wysokości zadania. Tego tematu podjął się Peugeot Polska, który na podstawie auta Peugeot Partner stworzył pojazd przystosowany dla osób z porażniem czterokończynowym, czyli najciężej niepełnosprawnych. Koszt adaptacji przekroczył 200 tysięcy złotych. Kwota wydaje się ogromna, jednak składa się na nią sporo kosztownych rozwiązań - specjalistyczny system kierowania pojazdem przez osoby z dysfunkcją kończyn górnych i dolnych z użyciem technologii Joyster, czyli sterowania pojazdem za pomocą joysticka,  zmiana konstrukcji podłogi, w tym zmiana konfiguracji siedzeń w samochodzie bazowym wraz z przygotowaniem rampy najazdowej z tyłu pojazdu, aby zagwarantować swobodę wjazdu i wyjazdu osobie na wózku inwalidzkim, system bezprzewodowego sterowania ruchem drzwi oraz rampy najazdowej, system bezprzewodowego sterowania kierunkowskazami, sygnałem dźwiękowym  oraz ogrzewaniem i klimatyzacją, system dokowania wózka inwalidzkiego w miejscu kierowcy, zamiennie z fotelem standardowym oraz system mocowania wózka w przypadku przewożenia osoby z niepełnosprawnością jako pasażera. Dzięki temu niepełnosprawny kierowca nie będzie potrzebował pomocy osób trzecich podczas korzystania z auta.

W projekt szczególnie zaangażowane były: Peugeot Polska, Stowarzyszenie Pomocy Niepełnosprawnym Kierowcom (SPiNKa) oraz Fundacja Integracja.

Warto dodać, że Peugeot Polska od 2011 roku prowadzi program Peugeot bez Barier, którego głównym założeniem jest poprawa mobilności osób z niepełnosprawnością. Pozostaje mieć nadzieję, że tego typu auta przestaną być komfortem dla najbogatszych oraz instytucje wspierające adaptację samochodu dla niepełnosprawnych kierowców staną w niedalekiej przyszłości na wysokości zadania projektując swoje programy ;) Po bliższe informacje odsyłam na stronę francuskie.pl